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高雄市長陳菊3日率高雄市府團隊赴巴黎考察，拜訪巴黎無人駕駛小巴製造公司Easymile及巴黎大眾運輸公司（RATP）自動駕駛部門，三方簽屬合作備忘錄，預計今年6月將有2輛無人駕駛小巴士將進軍高雄，最快10月於哈瑪星「生態交通全球盛典」活動區內亮相。

談及簽署三方合作備忘錄的動機，陳菊指出，為配合中央推動「前瞻基礎建設計畫」，高雄正在佈建大高雄地區的都會捷運系統，經本次考察後，也瞭解如何將先進運輸技術與既有系統整合。

陳菊表示，高雄是個具有多元都會核心的城市，如市中心的亞洲新灣區、北高雄的岡山、路竹科學園區，未來若能導入先進的自動駕駛車，將可串聯捷運與公車等公共運輸路網，提供市民多元且適地的先進的交通服務新選擇，吸引更多的市民選擇公共運輸。

陳菊指出，未來若能在高雄導入先進的自動駕駛車，將可串聯捷運與公車等公共運輸路網。（資料照，取自陳菊臉書）

Easymile執行長Gilbert Gagnaire表示，樂見高雄發展先進交通運輸系統。他認為，配合既有大眾運輸系統，並與先進科技整合，提供適時適地的交通運輸，才是未來都市交通發展趨勢。對於陳菊邀請其一同參與今年10月的生態交通盛典，Gagnaire表示相當願意，也將優先評估導入於高雄服務。 

目前EasyMile公司已經打造出一款可載12名乘客的智慧無人駕駛小巴EZ10，自2015年4月起，陸續在亞洲、北美、澳洲和歐洲等14個國家的50多個城市分別試運行，在封閉區域或開放路段上運行達8萬公里。未來更計畫發展具80至120人載客量的無人駕駛公車來紓解大量的運輸需求。

EasyMile公司已經打造出可載12名乘客的智慧無人駕駛小巴EZ10，陸續在亞洲、北美、澳洲和歐洲等14個國家的50多個城市試運行。

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